Crescenzago, il parcheggio della M2 chiuso da più di tre anni per un cantiere mai aperto. La denuncia di FdI: “Diventato un dormitorio abusivo”
Mattia Ferrarese denuncia recinzioni aperte e materassi nell’area sgomberata nel 2023 per il progetto Green Between. “Il Comune chiarisca se il cantiere partirà e quando”
Il parcheggio di interscambio della M2 di Crescenzago è chiuso dall’8 aprile 2023. Da allora i 544 posti auto che ospitava non sono più disponibili per residenti e pendolari, ma il cantiere che avrebbe dovuto sostituirli non è mai partito. A sollevare il caso è Mattia Ferrarese, consigliere del Municipio 3 e responsabile del Dipartimento Trasporti e Servizi pubblici locali di Fratelli d’Italia Milano.
Il progetto Green Between e le 360 abitazioni previste
L’area era stata sgomberata per consentire la realizzazione di Green Between, intervento vincitore del bando internazionale Reinventing Cities. Il piano prevede circa 360 alloggi, in larga parte a canone convenzionato, con la concessione del diritto di superficie a partire da un euro per le destinazioni di edilizia sociale e di servizio pubblico. Al posto delle abitazioni, osserva il consigliere, oggi resta un parcheggio dismesso.
Materassi all’interno e recinzioni forzate
La denuncia riguarda l’uso improprio dello spazio. Secondo Ferrarese le recinzioni vengono aperte per consentire l’ingresso e il pernottamento, in assenza di controlli adeguati. Non si tratta di una segnalazione isolata: il consigliere ricorda di avere già portato la questione in Consiglio di Municipio, documentando la presenza di materassi all’interno dell’area, senza che la situazione sia cambiata.
“La rigenerazione non può produrre nuovi spazi abbandonati”
La richiesta immediata riguarda la messa in sicurezza definitiva dell’intero perimetro, così da impedire gli accessi non autorizzati. Accanto a questa, Ferrarese pone tre interrogativi sul futuro dell’operazione: se il progetto risulti ancora confermato, quali ostacoli stiano bloccando l’apertura del cantiere e se esista un cronoprogramma aggiornato con una data certa di avvio.
Sottrarre per oltre tre anni un parcheggio pubblico, lasciare l’area inutilizzata e consentire che diventi luogo di pernottamento incontrollato significa, per il consigliere equivale a contraddire il senso stesso della rigenerazione urbana. I residenti di Crescenzago, conclude, hanno diritto a conoscere i tempi e, nell’attesa, a vedere garantita la sicurezza del quartiere.
