Linea ferroviaria Milano-Mortara: miglioramenti in corso e nuovi collegamenti per i pendolari

Obiettivo: un treno ogni mezz’ora per un servizio più efficiente

Milano – Regione Lombardia continua a investire nel miglioramento della linea ferroviaria Milano Porta Genova-Mortara-Alessandria (R31), con l’obiettivo di potenziare l’offerta e garantire un treno ogni 30 minuti. Lo ha annunciato l’assessore regionale ai Trasporti e Mobilità sostenibile, Franco Lucente, sottolineando come le prestazioni del servizio siano in costante miglioramento.

Nuovi treni Caravaggio e dati in crescita

Grazie all’introduzione dei moderni treni Caravaggio a partire da febbraio 2024, la qualità del servizio ha registrato un netto miglioramento. Nel 2024, la puntualità media ha superato l’83%, con un incremento di 8 punti percentuali rispetto al 2023. Nel mese di gennaio 2025, il dato della puntualità entro i 5 minuti ha raggiunto l’84%. Dimostrando l’efficacia dei nuovi convogli nonostante le criticità infrastrutturali della linea, che presenta un binario unico e numerosi passaggi a livello.

Un altro passo avanti per l’accessibilità della tratta è stato l’inserimento di una connessione diretta con l’aeroporto di Linate, resa possibile dall’attivazione della linea M4 presso la stazione di Milano San Cristoforo.

Nuove connessioni e miglioramenti entro le Olimpiadi 2026

Attualmente, sulla linea Milano-Mortara circolano 48 treni al giorno. La Regione, però, sta lavorando a un progetto, in collaborazione con Trenord e RFI, che permetterà di attestare la linea R31 alla stazione di Rogoredo prima dell’inizio delle Olimpiadi Invernali di Milano-Cortina 2026. Questa modifica consentirà un servizio cadenzato ogni 30 minuti, grazie alla creazione della nuova linea S19, che seguirà il percorso della S9 nel tratto Albairate – Porta Romana M3.

La connessione con Rogoredo sarà un vantaggio significativo per i pendolari. Offrendo un accesso diretto all’Alta Velocità e potenziando la rete di trasporto nel sud di Milano.

Un servizio più capillare: treni ogni 10 minuti nel Sud Milano

Con l’introduzione della S19 e la revisione del percorso della R31, la cintura sud di Milano avrà una frequenza di circa un treno ogni 10 minuti per direzione. Il nuovo assetto migliorerà le interconnessioni con le principali linee metropolitane:

• M4 San Cristoforo
• M2 Romolo
• M3 Porta Romana e Rogoredo

Questa evoluzione trasformerà il servizio in una sorta di metropolitana leggera, a beneficio di migliaia di pendolari del Milanese e del Pavese, rendendo gli spostamenti più rapidi ed efficienti.