Milano, al via il maxi cantiere per il rinnovo dei binari tranviari: tutte le modifiche alla circolazione
Milano – Domani, mercoledì 15 gennaio, partirà un importante progetto di rinnovo dell’armamento tranviario a Milano, che interesserà il nodo di piazza Oberdan e le vie limitrofe fino al 14 aprile. L’intervento, programmato dal Comune di Milano, rappresenta uno dei principali lavori di manutenzione straordinaria per il 2025, finalizzato a garantire maggiore sicurezza, efficienza e […]
Milano – Domani, mercoledì 15 gennaio, partirà un importante progetto di rinnovo dell’armamento tranviario a Milano, che interesserà il nodo di piazza Oberdan e le vie limitrofe fino al 14 aprile. L’intervento, programmato dal Comune di Milano, rappresenta uno dei principali lavori di manutenzione straordinaria per il 2025, finalizzato a garantire maggiore sicurezza, efficienza e longevità dell’infrastruttura.
Interventi previsti e aree coinvolte
I lavori si concentreranno su un tratto cruciale del sistema tranviario cittadino: da via Vittorio Veneto (all’altezza di via Tadino) fino a viale Piave (oltre l’intersezione con via Morgagni). Questi interventi prevedono anche la riqualificazione del manto stradale, utilizzando materiali resistenti e adatti alla posa dei binari.
L’obiettivo è migliorare le performance delle linee di trasporto pubblico e preservare le condizioni del manto stradale nel lungo termine. “Ogni anno investiamo circa 12 milioni di euro per interventi di questo tipo, essenziali per mantenere alto lo standard delle infrastrutture di trasporto pubblico,” ha dichiarato il Comune in una nota ufficiale.
Dal 2023 a oggi, sono stati completati lavori analoghi in via Montegani, piazza XXIV Maggio, via delle Rimembranze, via Bassini, via Fabio Filzi, via Ponte Seveso e via Orefici.
Modifiche alla circolazione dei tram e dei bus
Durante i tre mesi di cantiere, i tram 9 e 19 subiranno modifiche al servizio:
- Linea 9:
- Dal 15 gennaio al 19 febbraio, sarà sostituita dai bus B9 tra Centrale e piazza Tricolore in entrambe le direzioni. I tram continueranno a servire la tratta tra Porta Genova e viale Piave.
- Dal 20 febbraio al 14 aprile, il bus B9 sostituirà i tram tra Repubblica e piazza Cinque Giornate.
- Linea 19:
- Il servizio sarà diviso in due tratte separate per tutta la durata dei lavori:
- Tratta 1: Lambrate – Adelaide di Savoia – Centrale.
- Tratta 2: Castelli – Virgilio – Cairoli.
- Il servizio sarà diviso in due tratte separate per tutta la durata dei lavori:
Dettaglio delle modifiche
Linea 9 – Dal 15 gennaio al 19 febbraio
- Tram sostituito dai bus B9 tra Centrale e piazza Tricolore.
- I bus fermeranno in piazza 4 Novembre, via Filzi, piazza della Repubblica, Bastioni di Porta Venezia, viale Majno e piazza Tricolore.
Linea 9 – Dal 20 febbraio al 14 aprile
- Tram sostituito dai bus B9 tra Repubblica e piazza Cinque Giornate.
- I bus passeranno per Bastioni di Porta Venezia, viale Majno e viale Bianca Maria.
Linea 19 – Servizio Diviso in Due Tratte
- Lambrate – Centrale: percorso regolare fino alla fermata di Adelaide di Savoia, con deviazione su viale Tunisia e via Galilei.
- Castelli – Cairoli: servizio regolare fino a piazza Virgilio, con deviazione su via Cusani e largo Cairoli.
Alternative di viaggio
Per garantire la mobilità durante i lavori, sono disponibili diverse alternative di viaggio:
- Tra piazza Cinque Giornate e Duomo: utilizzare tram 12 o bus 60.
- Tra piazza Adelaide di Savoia e piazza Virgilio: combinare tram 19 con la metropolitana M1.
- Tra viale Piave, piazza Tricolore e piazza Cinque Giornate: utilizzare i bus sostitutivi B9.
Dichiarazioni dell’Assessora alla Mobilità
“L’aggiornamento delle linee tranviarie è un impegno annuale che richiede interventi mirati e pianificati,” ha dichiarato Arianna Censi, assessora alla mobilità. “Questi lavori non solo migliorano la sicurezza e l’efficienza del trasporto pubblico, ma permettono anche di preservare importanti elementi del verde urbano, come il platano monumentale di piazza Oberdan”.