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Mobilità a Milano: calo degli ingressi in Area B e C, cresce l’uso di trasporto pubblico e sharing

Milano – Il report di AMAT relativo ai mesi di ottobre e novembre 2024 evidenzia importanti variazioni nelle abitudini di mobilità dei milanesi rispetto allo stesso periodo del 2023. In particolare, si osserva una diminuzione degli ingressi in Area B e Area C durante i giorni feriali, accompagnata da una ripresa nell’uso del trasporto pubblico […]

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Milano – Il report di AMAT relativo ai mesi di ottobre e novembre 2024 evidenzia importanti variazioni nelle abitudini di mobilità dei milanesi rispetto allo stesso periodo del 2023. In particolare, si osserva una diminuzione degli ingressi in Area B e Area C durante i giorni feriali, accompagnata da una ripresa nell’uso del trasporto pubblico e di mezzi di micromobilità in sharing, come monopattini e biciclette.

Ingressi in Area C: dati contrapposti tra giorni feriali e week-end

Ad ottobre 2024, gli ingressi infrasettimanali in Area C sono diminuiti del -1,52%, mentre nel week-end si registra un incremento:

  • +4,5% il sabato
  • +5,61% la domenica

A novembre 2024, il trend negativo si estende a tutti i giorni della settimana:

  • -3,42% dal lunedì al venerdì
  • -7,29% il sabato
  • -3,96% la domenica

Ingressi in Area B: crescite e ritorno al calo

Per Area B, ad ottobre 2024 si è osservato un aumento del +3,3% dal lunedì al venerdì, con picchi nel week-end quando la ZTL non è attiva (+4,5% il sabato, +5,61% la domenica). Tuttavia, a novembre, i numeri sono tornati a calare:

  • -0,21% nei giorni feriali
  • -4,89% il sabato
  • +4,13% la domenica

Trasporto pubblico e parcheggi di interscambio in ripresa

I dati evidenziano una crescita nell’uso del trasporto pubblico:

  • +2,9% ad ottobre
  • +0,3% a novembre

L’utilizzo dei parcheggi di interscambio segue un andamento misto:

  • +7,9% ad ottobre
  • -0,5% a novembre

Micromobilità e sharing: rimbalzo a novembre

La micromobilità in sharing mostra un netto miglioramento a novembre, dopo una flessione a ottobre:

  • Ad ottobre:
    • Monopattini: -8,7%
    • Biciclette: -11,9%
    • Auto: -5,2%
    • Scooter: -38,2%
  • A novembre:
    • Monopattini: +19,7%
    • Biciclette: +10,2%
    • Auto: -10,4%
    • Scooter: -9,8% (in lieve ripresa)

Un bilancio in evoluzione

I dati di ottobre e novembre 2024 testimoniano un cambiamento nelle abitudini di mobilità dei cittadini milanesi, con una maggiore attenzione all’uso del trasporto pubblico e dei mezzi in sharing. Rimane cruciale monitorare l’andamento nei prossimi mesi per comprendere meglio l’impatto delle politiche di mobilità sostenibile della città.

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