Potenziati i collegamenti ferroviari tra Lombardia, Liguria e Piemonte: nuovi treni veloci tra Milano e Genova, uno ogni ora
Genova – Rafforzare la rete ferroviaria interregionale e migliorare i collegamenti tra Milano, Genova, Asti, Tortona e Novi Ligure. Sono questi gli obiettivi principali del protocollo d’intesa firmato oggi a Genova dalle Regioni Lombardia, Liguria e Piemonte, rappresentate dagli assessori ai Trasporti Franco Lucente, Marco Scajola e Marco Gabusi. Una delle novità più attese riguarda […]
Genova – Rafforzare la rete ferroviaria interregionale e migliorare i collegamenti tra Milano, Genova, Asti, Tortona e Novi Ligure. Sono questi gli obiettivi principali del protocollo d’intesa firmato oggi a Genova dalle Regioni Lombardia, Liguria e Piemonte, rappresentate dagli assessori ai Trasporti Franco Lucente, Marco Scajola e Marco Gabusi.
Una delle novità più attese riguarda l’introduzione di un treno regionale veloce (RV) ogni ora sulla linea Milano–Genova, che ora includerà anche la fermata strategica di Milano Forlanini. Il potenziamento punta a snellire i tempi di percorrenza e a facilitare gli spostamenti di pendolari, lavoratori, studenti e turisti, tra due dei principali poli economici e culturali del Nord Italia.
Raddoppiano i collegamenti Milano–Pavia–Tortona
Il protocollo prevede anche un raddoppio della frequenza ferroviaria sulla tratta Milano–Pavia–Tortona, con corse alternate verso Novi Ligure e Alessandria. La linea RE13 Milano–Pavia–Alessandria verrà estesa con nuove corse in direzione Novi Ligure, che fermeranno a Milano Forlanini e Lungavilla, offrendo una maggiore capillarità territoriale.
Treni prolungati fino ad Asti e nuovi capolinea su Milano
Per migliorare la connessione tra Piemonte e Lombardia, alcuni treni della RE13 saranno prolungati fino ad Asti, integrandosi con le corse già esistenti. Per ottimizzare la gestione del traffico ferroviario, i capolinea di alcune linee saranno modificati: le corse da Genova e quelle della RE13 termineranno alternativamente a Milano Centrale o Milano Greco Pirelli, alleggerendo così la pressione sulla stazione centrale.
Linea per Stradella spostata su Porta Garibaldi e più treni festivi
La linea ferroviaria Milano–Pavia–Stradella cambierà capolinea, spostandosi da Milano Greco Pirelli a Porta Garibaldi, migliorando l’accesso da aree centrali e servite del capoluogo. Verranno aumentate le corse festive e potenziati i collegamenti con Piacenza, completando un quadro di interventi che punta a rendere la rete sempre più efficiente.
Treni veloci ogni 30 minuti tra Milano e Tortona
L’accordo porterà, complessivamente, a un cadenzamento di treni veloci ogni 30 minuti sulla direttrice Milano–Pavia–Tortona, migliorando radicalmente i tempi di attesa e l’offerta per gli utenti nelle ore di punta. Un passo importante verso una mobilità ferroviaria moderna e integrata, al servizio di tre regioni economicamente strategiche.
Lucente: “Un passo avanti per una mobilità integrata e sostenibile”
“Siamo riusciti – ha commentato l’assessore lombardo ai Trasporti Franco Lucente – a costruire un accordo concreto che offre più scelte di viaggio e più comfort ai cittadini. Anche grazie alla gestione coordinata della capacità ferroviaria a Milano, possiamo valorizzare nuove aree come Bicocca e potenziare i collegamenti con l’aeroporto di Linate”. Lucente ha poi sottolineato l’impegno della Regione Lombardia per “trasporti regionali all’altezza degli standard europei”.