Prolungamento metro M1 fino a Baggio: assegnati i lavori, al via un’opera strategica per la mobilità milanese

Milano – È stato ufficialmente aggiudicato l’appalto per il prolungamento della linea metropolitana M1 da Bisceglie a Baggio. Si tratta di un’opera chiave per potenziare il sistema di trasporto pubblico nella zona ovest della città, che prevede la realizzazione di 3,3 km di tracciato sotterraneo e tre nuove stazioni. La durata prevista per la realizzazione del prolungamento è di 2.300 giorni, pari a circa 6 anni e 3 mesi. L’avvio dei lavori è atteso già da ottobre 2025, a seguito dell’iter tecnico e amministrativo attualmente in corso.

Tre nuove fermate e galleria interrata: il tracciato

Il nuovo tratto della “linea rossa” partirà dall’attuale capolinea di Bisceglie e si svilupperà in direzione Baggio, con un percorso completamente sotterraneo. Le stazioni previste sono Parri-Valsesia, Baggio e Olmi, affiancate da sei manufatti di linea. L’intero tracciato sarà realizzato per la quasi totalità con tecnologia TBM (“talpa meccanica”), minimizzando così l’impatto in superficie.

Innovazione e sicurezza: progettazione avanzata con tecnologia BIM

MM Spa ha curato la progettazione esecutiva dell’intervento e svolto il ruolo di stazione appaltante. Il progetto si distingue per l’uso della metodologia BIM (Building Information Modeling), che consente una visione integrata delle opere, dalla costruzione alla manutenzione nel lungo termine. Oltre che per una particolare attenzione alla sicurezza, con sistemi avanzati di prevenzione incendi.

Appalto assegnato a un raggruppamento d’impresa da oltre 362 milioni di euro

I lavori sono stati affidati al Raggruppamento Temporaneo di Imprese formato da ETERIA Consorzio Stabile Scarl (con le consorziate esecutrici Vianini Lavori, Itinera, I.CO.P.), CMB Società Cooperativa e Ghella Spa. L’offerta prevede un ribasso del 6,23% sull’importo a base d’asta, per un totale complessivo di 362.421.392 euro, comprensivi degli oneri per la sicurezza e delle misure previste dal Protocollo per la Legalità.

Opzioni aggiuntive: deposito a Baggio e prolungamento verso Monza

Nel bando sono state incluse due opzioni: la costruzione del nuovo deposito a Baggio (43,6 milioni di euro) e il prolungamento della M1 verso nord, fino a Monza (53,8 milioni di euro). Se i finanziamenti per queste opere saranno disponibili in tempo utile, sarà possibile procedere all’assegnazione diretta senza ulteriori gare, velocizzando i tempi di attuazione.

Censi: “Un passo avanti decisivo per la mobilità milanese”

«L’aggiudicazione della gara rappresenta un’ottima notizia per la città – ha commentato Arianna Censi, assessora alla Mobilità –. Si tratta di un’opera strategica per migliorare l’efficienza della rete metropolitana in una delle zone più popolate di Milano. Inoltre, l’inserimento delle opzioni sul deposito e sull’estensione verso Monza dimostra la volontà di pianificare a lungo termine, con un occhio attento alla sostenibilità e alla mobilità integrata».