Riqualificazione metro M2 di Milano: dal 19 luglio al 7 settembre chiuse le stazioni di Lanza e Moscova

Milano – Prosegue il vasto piano di rinnovamento della linea metropolitana M2, una delle dorsali storiche del trasporto pubblico milanese. ATM entra in una nuova fase strategica degli interventi che interesserà il tratto urbano compreso tra le stazioni di Cadorna e Garibaldi, comportando la chiusura temporanea delle stazioni di Lanza e Moscova dal 19 luglio al 7 settembre.

Sostituzione dei binari: lavori intensivi in estate per ridurre i disagi

Gli interventi previsti consistono nella completa sostituzione dei binari e nel rifacimento dell’intera sede ferroviaria, attività indispensabili per potenziare l’efficienza e l’affidabilità della linea. La decisione di concentrare i lavori nei mesi estivi è parte di una pianificazione pensata per ridurre l’impatto sulla mobilità quotidiana, approfittando della chiusura delle scuole e della riduzione del traffico urbano.

Alternative per raggiungere Lanza e Moscova durante la chiusura

Durante l’interruzione della tratta, ATM invita i passeggeri a utilizzare la rete tramviaria per raggiungere le aree servite da Lanza e Moscova. In particolare, si potrà utilizzare la linea 2 o 4 da Cadorna, oppure i tram 2, 4, 14 e 16 in partenza da Cairoli. Da Garibaldi è consigliato l’uso della linea M5 fino a Monumentale, con proseguimento su tram 2 o 4.

Anche il servizio di bike sharing BikeMi rappresenta un’opzione utile per gli spostamenti di breve raggio, grazie alla presenza di postazioni nei pressi delle stazioni coinvolte. Tutte le alternative di viaggio sono consultabili tramite il sito e l’App ufficiale di ATM.

Informazioni per i passeggeri: assistenza e comunicazione capillare

ATM ha predisposto un piano informativo dettagliato per guidare i cittadini durante il periodo dei lavori. Sono previsti materiali informativi distribuiti in stazione, annunci sonori, messaggi sui monitor digitali e presenza di assistenti alla clientela nelle aree interessate. Aggiornamenti in tempo reale sono disponibili anche sul sito atm.it, sull’App ATM Milano e sul profilo X @atm_informa.

Piano di riqualificazione M2: tappe e obiettivi dal 2018 a oggi

La modernizzazione della linea verde è frutto di un programma pluriennale, articolato in fasi per garantire continuità al servizio:

Nel biennio 2018-2019 è stata completata l’impermeabilizzazione della galleria tra Piola e Lambrate. Tra il 2019 e il 2024, le diramazioni di Gessate e Cologno hanno visto il rinnovo di circa 20 km di impianti tra linea aerea, cavi, sospensioni e pali. Negli anni 2022 e 2023, sono stati sostituiti circa 20 km di binari e installati 15 nuovi ascensori in sei stazioni per migliorare l’accessibilità.

Nel 2025, fino al 18 luglio, è in corso l’installazione di barriere antirumore tra Cimiano e Cascina Gobba; fino al 13 settembre si lavora alla costruzione di un nuovo ascensore a Cimiano. Il cantiere attualmente più impattante riguarda la tratta Cadorna-Garibaldi, con lavori di sostituzione binari che si concluderanno entro il 7 settembre.