Regione Lombardia rafforza la battaglia per il futuro dell’automotive

Un settore strategico da oltre 40 miliardi di euro sotto la lente delle istituzioni

Milano – Regione Lombardia prosegue la sua azione a tutela del settore automotive, un comparto chiave dell’economia regionale, con un valore superiore ai 40 miliardi di euro e oltre 100.000 posti di lavoro. L’obiettivo è chiaro: consolidare una politica industriale efficace e rafforzare le alleanze istituzionali a livello nazionale ed europeo per garantire un futuro competitivo alle imprese del settore.

La Lombardia alla guida dell’Automotive Regions Alliance (ARA)

Dall’inizio del 2024, Regione Lombardia ha assunto la presidenza dell’Automotive Regions Alliance (ARA), una rete che riunisce 36 regioni europee impegnate nella transizione dell’industria automobilistica, senza compromettere la competitività delle aziende e la tutela dei lavoratori. Questo ruolo di leadership è il frutto di tre anni di impegno, incontri e strategie, culminati nella stesura di un Manifesto condiviso con i principali attori del settore e sottoposto alla Commissione europea.

L’obiettivo è chiaro: raggiungere la transizione ecologica senza penalizzare il settore, adottando una visione basata sulla neutralità tecnologica, che includa non solo l’elettrico, ma anche soluzioni alternative come l’idrogeno e i combustibili innovativi.

Il piano europeo sull’automotive: un primo passo, ma non basta

Il recente piano per il settore automobilistico, presentato dalla presidente della Commissione europea, Ursula von der Leyen, rappresenta un segnale positivo, ma insufficiente per garantire la competitività dell’industria europea. Guido Guidesi, assessore allo Sviluppo economico di Regione Lombardia, ha evidenziato come sia necessario modificare ulteriormente il regolamento europeo per permettere al settore di competere a livello internazionale.

Vertice a Brescia: l’Italia unita per salvaguardare l’automotive

A conferma dell’impegno istituzionale, si è tenuto a Brescia un vertice della Cabina Economica del Nord Ovest, convocato dallo stesso assessore Guidesi. All’incontro hanno partecipato gli assessori di Piemonte e Liguria, Andrea Tronzano e Alessio Piana, insieme ai principali rappresentanti italiani ed europei del comparto automotive.

Durante il confronto, Guidesi ha sottolineato la necessità di contrastare la strategia del “solo elettrico”, definendola un vantaggio competitivo eccessivo per i produttori cinesi. Secondo l’assessore, occorre unire le forze per trovare una maggioranza europea capace di correggere errori normativi che potrebbero penalizzare l’industria del continente.