Alta Velocità Bologna-Milano, al via un cantiere da 10 milioni di euro: ecco come cambiano i treni dal 10 agosto
Dal 10 al 17 agosto sostituiti sei deviatoi tra Piacenza e Melegnano, treni dirottati sulla linea convenzionale
Rete Ferroviaria Italiana, società del Gruppo Fs, avvia un importante intervento di rinnovo infrastrutturale sulla linea Alta Velocità Bologna-Milano, nel tratto compreso tra Piacenza e Melegnano. I lavori, programmati dal 10 al 17 agosto, comportano un investimento complessivo stimato in circa 10 milioni di euro e sono stati collocati nel periodo estivo proprio per contenere al minimo l'impatto sulla mobilità dei viaggiatori.
L'operazione si inserisce in una strategia di manutenzione programmata già sperimentata in passato: un cantiere di caratteristiche simili era stato infatti realizzato nell'agosto dello scorso anno tra Castelfranco Emilia e Fidenza. L'obiettivo dichiarato da Rfi è mantenere elevati gli standard di affidabilità dell'infrastruttura e garantire la regolarità della circolazione ferroviaria sulla tratta.
Tre cantieri contemporanei e cento tecnici al giorno
Le attività interesseranno in particolare il Posto di Movimento di Livraga e il Bivio Piacenza Ovest, dove saranno attivi simultaneamente tre distinti cantieri. Ogni giorno saranno impegnati circa 100 tecnici tra personale di Rfi e delle imprese appaltatrici, supportati da mezzi d'opera, autogrù telescopiche e attrezzature specialistiche dedicate.
Sei deviatoi da 140 metri e 200 tonnellate ciascuno
L'intervento prevede la sostituzione di sei deviatoi, ciascuno lungo circa 140 metri e con un peso complessivo di circa 200 tonnellate. Dopo la rimozione delle apparecchiature esistenti e la preparazione del piano di posa, i nuovi deviatoi, già assemblati e completi di traverse, verranno movimentati tramite autogrù e trasportati fino al punto di installazione con mezzi motorizzati e caricatori. Le operazioni di posa si svolgeranno in cinque fasi successive, al termine delle quali saranno eseguiti il rinnovo della massicciata ferroviaria e le attività di rincalzatura e profilatura del binario, necessarie a ripristinare le corrette caratteristiche geometriche dell'infrastruttura.
Duecento collegamenti al giorno, treni dirottati sulla linea convenzionale
Sulla tratta Alta Velocità Bologna-Milano transitano quotidianamente circa 200 collegamenti. Per consentire l'esecuzione dei lavori, dal 10 al 17 agosto i treni Alta Velocità tra Bologna e Milano percorreranno la linea convenzionale nel tratto compreso tra Piacenza e Milano, in sostituzione del tracciato abitualmente utilizzato.
Il ripristino graduale della velocità dal 18 agosto
Conclusi i lavori, tra il 18 e il 27 agosto prenderà avvio la fase di ripristino dell'esercizio secondo le procedure previste dopo un intervento di rinnovo infrastrutturale di questo tipo. In questa fase transitoria i treni percorreranno il tratto a velocità ridotta, incrementata progressivamente fino al pieno recupero della velocità massima prevista sulla linea, che tornerà pienamente operativa a partire dal 28 agosto.
