Ferrovie lombarde, completato il maxi rinnovo: in servizio l’ultimo dei 214 nuovi treni regionali
Concluso il piano da 1,7 miliardi di Regione Lombardia: 214 nuovi treni per Trenord, più comfort, tecnologia e sostenibilità.
Con l’arrivo in Lombardia da Bologna dell’ultimo treno Caravaggio aeroportuale a quattro carrozze, si conclude ufficialmente il piano straordinario di rinnovo della flotta ferroviaria regionale. Il convoglio è il 214° nuovo treno destinato al servizio passeggeri lombardo e rappresenta l’atto finale di un investimento complessivo da 1,7 miliardi di euro, finanziato da Regione Lombardia e realizzato per Trenord da FNM e FERROVIENORD.
Una flotta completamente rinnovata dal 2020 a oggi
Avviato nel 2020 e concluso nei tempi previsti, il progetto è il più ampio mai realizzato da una Regione italiana in ambito ferroviario. Oggi sulle linee lombarde circolano 123 treni Caravaggio di Hitachi, 61 Donizetti di Alstom e 30 Colleoni di Stadler, che hanno trasformato il servizio in termini di affidabilità, comfort, prestazioni e sostenibilità ambientale.
Su 14 linee regionali, compresi i due collegamenti ferroviari tra Milano e l’aeroporto di Malpensa, l’intera flotta è composta esclusivamente da treni di nuova generazione.
Un servizio chiave per i pendolari italiani
Il servizio ferroviario lombardo rappresenta un asse strategico per la mobilità nazionale, movimentando quasi un terzo dei pendolari ferroviari italiani. Il rinnovo dei convogli ha avuto un impatto diretto sull’esperienza quotidiana di centinaia di migliaia di viaggiatori, rendendo i treni più moderni, silenziosi e funzionali anche per il lavoro e le attività personali.
Più sostenibilità ed economia circolare
I nuovi treni garantiscono un risparmio energetico medio del 30% rispetto ai convogli precedenti e sono costruiti con oltre il 90% di materiali riciclabili, in linea con i principi dell’economia circolare. Un risultato che rafforza il ruolo del trasporto ferroviario come scelta centrale per una mobilità più sostenibile.
Investimenti che continuano: nuovi treni ad alta capacità nel 2026
Il rinnovamento non si ferma qui. Regione Lombardia e FNM hanno già programmato nuovi investimenti per mantenere una flotta giovane ed efficiente. Nel 2026 è prevista l’entrata in servizio di 13 convogli ad alta capacità, grazie a un ulteriore investimento di circa 130 milioni di euro.
