In arrivo barriere antirumore per i treni nella zona est di Milano: Rfi e Comune al lavoro su interventi ecologici per ridurre l’impatto acustico

Nuovi interventi per contrastare l’inquinamento acustico lungo le linee ferroviarie di Milano est. Rete ferroviaria italiana e Comune di Milano stanno lavorando insieme, attraverso un tavolo tecnico istituito nel 2024, per individuare le soluzioni più efficaci a tutela dei residenti che vivono a ridosso dei binari.

Primi interventi tra Greco e Lambrate

La programmazione partirà dal tratto compreso tra via Tofane, nel quartiere Greco, e via Bassini, in zona Lambrate, un’area particolarmente esposta al passaggio dei convogli. Qui verranno valutate le prime installazioni di barriere antirumore, con l’obiettivo di migliorare la qualità della vita nelle zone residenziali limitrofe.

Barriere innovative e a basso impatto ambientale

Accanto alle soluzioni tradizionali, Rfi sta portando avanti uno studio di fattibilità su barriere antirumore di nuova generazione, che integrano elementi naturalistici ed ecologici. Le proposte, una volta definite, saranno condivise con Palazzo Marino per valutarne l’applicazione nei contesti più adatti.

Nei tratti dove le barriere classiche non risultassero compatibili, sono allo studio alternative progettuali capaci di coniugare riduzione del rumore e inserimento nel paesaggio urbano.

Il tema in Parlamento

Il tema è arrivato anche alla Camera dei Deputati attraverso un’interrogazione in Commissione Trasporti, presentata dal deputato milanese di Fratelli d’Italia Fabio Raimondo, che ha chiesto chiarimenti sui tempi e sulle modalità degli interventi lungo le linee ferroviarie cittadine.

Un passo avanti contro l’inquinamento acustico

L’iniziativa rappresenta un primo passo concreto verso una mitigazione strutturale del rumore ferroviario, puntando su soluzioni sostenibili e condivise tra istituzioni. Un percorso che potrebbe estendersi anche ad altri tratti della rete ferroviaria milanese, in base ai risultati degli studi in corso.