Inaugurato il sottopasso pedonale alla stazione di Sesto San Giovanni: collegamento diretto con la metro M1
Il sottopasso rappresenta il primo passo verso il nuovo quartiere Unione Zero.
È stato inaugurato sabato 21 febbraio, il nuovo sottopasso pedonale che unisce la stazione ferroviaria di Sesto San Giovanni con la fermata della metropolitana M1 Sesto FS. Un passaggio strategico che consente ai viaggiatori di spostarsi tra treni e metro senza dover tornare in superficie, rendendo più rapido e sicuro uno dei principali nodi di interscambio dell’area nord di Milano. L’intervento migliora sensibilmente l’accessibilità dello snodo ferroviario e semplifica la mobilità quotidiana di pendolari, studenti e lavoratori.
Un tassello chiave per il nuovo quartiere Unione Zero
Il sottopasso rappresenta il primo passo verso la trasformazione dell’area delle ex Falck, destinata a diventare il nuovo quartiere Unione Zero. Secondo il sindaco Roberto Di Stefano, l’opera contribuisce a migliorare la vivibilità della zona e anticipa quella che sarà la futura porta d’ingresso al nuovo comparto urbano, cuore del grande progetto di rigenerazione che interesserà la città nei prossimi anni.
La stazione a ponte: ferro, vetro e fotovoltaico
Intanto proseguono i lavori per la cosiddetta “stazione a ponte”, infrastruttura che collegherà idealmente la Sesto storica con la nuova area in sviluppo. La struttura, moderna e realizzata in ferro e vetro, sorgerà tra piazza Primo Maggio e la futura piazza lato Città della Salute e della Ricerca. Sarà dotata di copertura fotovoltaica in grado di contribuire all’alimentazione energetica della stazione e offrirà un punto panoramico affacciato sul nuovo grande parco urbano, di cui diventerà l’accesso principale.
L’intervento si inserisce nel più ampio progetto di riqualificazione delle ex aree industriali Falck, considerato uno dei più importanti programmi di rigenerazione urbana in Europa.
