Milano-Limbiate, al via i cantieri per il rinnovo della tranvia: tempi di percorrenza a 35 minuti dal 2030
Il progetto da 180 milioni di euro riguarda 12 chilometri di linea e 19 fermate tra Milano, Cormano, Paderno Dugnano, Senago, Limbiate e Varedo
Da lunedì 27 luglio, entrano nella fase operativa i lavori di rinnovamento della tranvia Milano-Limbiate, un’infrastruttura destinata a garantire un collegamento più efficiente tra il capolinea milanese di Comasina M3 e quello di Limbiate Monte Grappa. Si tratta di un’opera pubblica di rilievo, pensata per migliorare in modo strutturale la mobilità tra il capoluogo lombardo e il quadrante nord ovest dell’area metropolitana.
Diciannove fermate tra quartieri, scuole e aree ambientali
La linea, lunga circa 12 chilometri, attraversa complessivamente sei comuni: Milano, Cormano, Paderno Dugnano, Senago, Limbiate e Varedo. Le 19 fermate previste lungo il percorso toccano aree urbane, quartieri residenziali, poli scolastici e importanti sistemi ambientali come il Parco delle Groane e il canale Villoresi. Una volta completata, l’infrastruttura punta a ridurre il traffico privato lungo la direttrice e a garantire una maggiore accessibilità ai territori coinvolti.
Censi e Granelli: “Tempi di percorrenza di 35 minuti sull’intero percorso”
A illustrare la portata dell’intervento sono gli assessori alla Mobilità, Arianna Censi, e alle Opere pubbliche, Marco Granelli. “Con la riqualificazione la linea diventerà una infrastruttura di trasporto moderna”, dichiarano i due assessori. “I lavori infatti prevedono anche il rinnovo completo della sede tranviaria, in parte protetta dal traffico privato, nuove fermate accessibili, marciapiedi, piste ciclabili, sistemi semaforici intelligenti con priorità per il tram e spazi pubblici più sicuri, con tempi di percorrenza previsti di 35 minuti per tutto il percorso: una linea regolare e veloce grazie al raddoppio di molti tratti oggi a binario unico. I nuovi tram transiteranno sulla riqualificata linea della Milano-Limbiate, presumibilmente a metà del 2030”.
MM Spa alla guida del progetto, costo complessivo di 180 milioni di euro
La progettazione della riqualificazione della Milano-Limbiate è stata sviluppata da MM Spa, che seguirà anche la direzione dei lavori e il coordinamento della sicurezza del cantiere. La progettazione esecutiva e la realizzazione dell’opera, finanziata dal Ministero dei Trasporti, dalla Regione Lombardia, dalla Città metropolitana, dalla Provincia di Monza e Brianza e da tutti i Comuni coinvolti nel tracciato, sono state affidate a un raggruppamento temporaneo di imprese guidato da GCF Generale Costruzioni Ferroviarie Spa, insieme a Vitali Spa Società Benefit, Salcef Group, Salcef Construction, Project Automation Spa e Generale Costruzioni Ferroviarie Elettriche Spa. Il costo complessivo dell’opera si attesta attorno ai 180 milioni di euro.
Già lo scorso novembre erano stati avviati i lavori propedeutici all’intervento, che hanno riguardato la rimozione della vecchia linea aerea di trazione e dei relativi pali, oltre a un’attività di bonifica bellica lungo il tracciato. In questi giorni prosegue inoltre l’iter di approvazione della progettazione esecutiva dell’intera opera.
I cantieri a Limbiate e Paderno Dugnano
A Limbiate, i nuovi lavori riguardano la rimozione dei binari e delle traversine nel tratto compreso tra il futuro deposito di via Monte Grappa e la rotonda di via Tobagi, con cantierizzazioni che procederanno in modo progressivo. A Paderno Dugnano, invece, è prevista la realizzazione di palancole a sostegno delle sponde del canale secondario Villoresi, nel tratto tra via Gadames e via Leonardo da Vinci.
Lungo l’intera linea è inoltre in fase di pianificazione lo spostamento dei sottoservizi che interferiscono con la nuova infrastruttura, con lavorazioni che partiranno da settembre. Il progetto complessivo prevede anche la realizzazione di un’officina deposito a Limbiate e delle sottostazioni elettriche necessarie al funzionamento della linea rinnovata.
Per fornire informazioni sull’andamento dei lavori e sulle novità relative alla tranvia, da lunedì 27 luglio sarà attivo un sito web dedicato, raggiungibile all’indirizzo metrotranviamilanolimbiate.it, pensato per tenere aggiornati residenti e utenti sullo stato di avanzamento del cantiere.
