Milano–Londra in treno dal 2029: in arrivo l’Alta Velocità targata FS

Un nuovo collegamento ferroviario internazionale collegherà l’Italia al Regno Unito passando per Parigi

Milano – Viaggiare da Milano a Londra in treno, con un’unica soluzione ad alta velocità, sarà realtà a partire dal 2029. Il progetto, promosso dal gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, prevede la creazione di un collegamento ferroviario veloce tra Londra e Parigi, che aprirà la strada a un’estensione fino alla Stazione Centrale di Milano. Un investimento da 1 miliardo di euro, parte del Piano Strategico 2025–2029 del gruppo, che punta a rafforzare la rete ferroviaria europea con una mobilità più sostenibile e competitiva.

Frecciarossa verso la City: firmato l’accordo tra FS e Evolyn

Per dare slancio all’iniziativa, FS ha firmato un Memorandum of Understanding con il consorzio spagnolo Evolyn, guidato dalla famiglia Cosmen, già attiva in progetti di mobilità a livello internazionale. L’accordo segna un ulteriore passo avanti nella strategia di espansione del gruppo Fs sul mercato dell’Alta Velocità europeo.

“Questo investimento – ha dichiarato Stefano Antonio Donnarumma, AD e DG del gruppo FS – rafforza la nostra visione di una rete ferroviaria paneuropea integrata, competitiva e sostenibile, in linea con gli obiettivi del nostro piano strategico.”

Alta Velocità contro l’aereo: una scelta green e competitiva

Secondo FS, l’Alta Velocità rappresenta una colonna portante per una mobilità moderna ed ecologica. L’espansione su tratte internazionali come Londra–Parigi mira a offrire un’alternativa concreta al trasporto aereo, riducendo le emissioni e migliorando l’esperienza dei passeggeri. “Aumentare la concorrenza – ha aggiunto Donnarumma – vuol dire creare un settore più efficiente e più vicino alle esigenze dei cittadini”.

Un progetto su misura per l’Europa: FS già presente in UK e Francia

La posizione di vantaggio di Ferrovie dello Stato è rafforzata dalla sua presenza consolidata in Francia e nel Regno Unito, attraverso Trenitalia France e Trenitalia UK. Questo consentirà al gruppo di offrire servizi integrati, tariffe competitive e un’esperienza di viaggio fluida, grazie a un marchio già riconosciuto e apprezzato dai viaggiatori europei.

Verso nuove rotte: possibili estensioni fino a Milano, Lione e Marsiglia

Il progetto non si ferma a Londra e Parigi. Sono già in fase di studio ulteriori estensioni verso città strategiche come Lille, Ashford, Lione, Marsiglia e, naturalmente, Milano. Il lancio del servizio dipenderà dal completamento delle infrastrutture e dal rilascio delle autorizzazioni tecniche nei Paesi interessati. Intanto, FS continua il lavoro con gli enti regolatori per garantire il pieno sviluppo del corridoio.