Milano rivoluziona la mobilità urbana: arriva Scuter, il tre ruote elettrico 100% Made in Italy
Dal 31 ottobre a Milano i primi 200 Scuter, tre ruote elettriche per lo sharing, promettono mobilità agile, green e più spazio urbano.
Milano diventa città pilota per Scuter, il nuovo tre ruote elettrico pensato esclusivamente per la mobilità condivisa urbana. Dal 31 ottobre, i primi 200 mezzi saranno disponibili nel capoluogo lombardo, segnando l’inizio di una sperimentazione destinata a rivoluzionare il trasporto in città.
Un progetto italiano frutto di 10 anni di ricerca
Dietro Scuter ci sono quattro soci fondatori: Gianmarco Carnovale, CEO e imprenditore tech; Luca Ruggeri, ingegnere elettronico; Gabriele Carbucicchio, esperto automotive; e Carmine Di Nuzzo, designer del mezzo. Dopo 10 anni di sviluppo, è nata la versione numero 5, stabile, agile e robusta, pensata per un uso intensivo. Completamente elettrica, non richiede casco, è sostenibile e progettata per rendere più semplice lo sharing urbano.
Risolvere le carenze della mobilità condivisa
Secondo il Shared Mobility Index di Fluctuo, la mobilità condivisa in Europa – dai monopattini alle city car – non raggiunge il 1% della mobilità urbana complessiva, mentre le città soffrono sempre più di traffico e inquinamento. Scuter propone un cambio di prospettiva: il problema non sono solo le politiche, ma il mezzo di trasporto stesso.
Spazio urbano e sostenibilità: i vantaggi di Scuter
L’uso di Scuter riduce drasticamente il consumo del suolo: un’auto privata occupa mediamente 5 mq, il tre ruote appena 1 mq, con un risparmio dell’80%. Considerando che ogni Scuter può sostituire fino a 10 veicoli privati, lo spazio urbano liberato cresce enormemente. Con 10.000 Scuter a Milano, si libererebbero 500.000 mq, equivalenti a Parco Sempione più Giardini Montanelli. Più spazio per pedoni, ciclabili e viabilità fluida.
