Milano rivoluziona la mobilità urbana con Möves: 565 km di ciclabilità e nuovi spazi pedonali per una città più sostenibile, sicura e vivibile

Milano accelera sulla mobilità sostenibile e presenta Möves, il nuovo piano strategico dedicato a pedoni e ciclisti. Illustrato a Palazzo Marino dal sindaco e dalla giunta, il progetto ridisegna la città con una visione integrata che mette al centro accessibilità, sicurezza e qualità della vita, superando la logica degli interventi isolati.

Il piano prevede lo sviluppo di una rete ciclabile estesa e strutturata, con oltre 560 chilometri tra percorsi principali e secondari. Quasi la metà della rete portante è già operativa e alcuni tratti strategici risultano in fase avanzata. Nuovi collegamenti e cantieri in corso puntano a rendere gli spostamenti in bicicletta sempre più continui, sicuri e competitivi rispetto all’auto, anche nelle ore di punta.

Pedonalità e spazi urbani: più sicurezza e vivibilità

Accanto alla ciclabilità, Möves ridisegna anche la mobilità a piedi con centinaia di spazi pubblici da riqualificare e nuovi itinerari pedonali da rendere più accessibili e sicuri. Interventi su scuole, quartieri e incroci mirano a ridurre i rischi stradali e a favorire una città più a misura di persona, con marciapiedi ampliati, attraversamenti protetti e limiti di velocità più bassi.

Il piano si fonda su un principio chiaro: ridurre l’uso dell’auto significa migliorare l’aria, diminuire il traffico e rendere più efficienti gli spostamenti. La bicicletta, oltre a essere sostenibile, si conferma anche una soluzione pratica ed economica, capace di ridurre i tempi di percorrenza e contribuire al benessere fisico.

Servizi e intermodalità al centro della strategia

Per rendere davvero efficace il cambiamento, Möves punta anche sul potenziamento dei servizi, come parcheggi per biciclette e sistemi di sharing, soprattutto nei nodi di interscambio con il trasporto pubblico. L’obiettivo è costruire un sistema integrato in cui muoversi senza auto diventi una scelta naturale.

Il piano nasce da un ampio percorso di confronto che ha coinvolto cittadini, associazioni e territori, raccogliendo oltre mille contributi. Un approccio che rafforza il legame tra amministrazione e comunità e che guarda alla mobilità sostenibile non solo come risposta ambientale, ma come leva di innovazione urbana, economica e sociale.