Milano: torna e_mob, l’ottava edizione della Conferenza Nazionale della Mobilità Elettrica dal 23 al 25 Ottobre

Milano – Si svolgerà dal 23 al 25 ottobre presso Palazzo Giureconsulti l’ottava edizione di e_mob, la Conferenza Nazionale della Mobilità Elettrica. Tre giorni di convegni e dibattiti con oltre ottanta esperti che discuteranno della “rivoluzione gentile” in atto nel settore della mobilità, accompagnati da una sezione espositiva tra Via Mercanti e Piazza del Duomo.

Quest’edizione di e_mob è organizzata da un Comitato Promotore di alto profilo, che include Regione Lombardia, Comune di Milano, Camera di Commercio di Milano Monza Brianza Lodi, Enel X Way, Ferrovie dello Stato, A2A, ATM, Gruppo Innovatec/Cobat e Class ONLUS. L’organizzazione operativa è delegata a Class ONLUS, supportata da un Comitato Scientifico che valorizza le molteplici sfaccettature di questo tema cruciale.

La conferenza mira a favorire un dialogo tra imprese e istituzioni, fondamentale per l’evoluzione delle politiche e delle opportunità di business nel settore della mobilità elettrica. Uno dei temi centrali sarà la scadenza del 2035, fissata dalla normativa europea, che segnerà il termine ultimo per l’immatricolazione di auto endotermiche (benzina e diesel).

In questo contesto, è essenziale monitorare l’evoluzione della rete di infrastrutture di ricarica e le sfide ad essa connesse, nonché delineare le opportunità imprenditoriali che la transizione verso la mobilità elettrica offre, dal riciclaggio delle batterie al recupero di materiali rari come litio, cobalto e nickel.

La trasformazione della mobilità non si limita al settore automobilistico, ma investe anche il trasporto pesante, la distribuzione delle merci nelle città, la mobilità verticale e nautica, e il rilancio del trasporto su rotaia, contribuendo alla diffusione della “mobilità dolce urbana”.

“Nel campo della mobilità, la Camera di Commercio, attraverso la sua azienda speciale Formaper, è impegnata in un ampio progetto formativo per sostenere l’imprenditorialità e lo sviluppo di nuove figure professionali”, afferma Andrea Dellabianca, membro di giunta della Camera di Commercio di Milano Monza Brianza Lodi e presidente di Formaper. “Con Bike Factory abbiamo creato il primo polo formativo pubblico di specializzazione sui mestieri della bike economy, rivolto in particolare ai giovani under 30.”

Giorgio Maione, assessore all’Ambiente e al Clima della Regione Lombardia, aggiunge: “In cinque anni, la Regione Lombardia ha investito 200 milioni di euro per sostituire i veicoli inquinanti con mezzi a basso impatto ambientale, garantendo libertà di scelta a privati, imprese e pubblica amministrazione. Investire in nuove tecnologie supporta lo sviluppo economico: il 40% delle nuove assunzioni in Lombardia è rappresentato da green jobs. Le politiche ambientali sono anche un fattore economico positivo.”

“Da anni siamo tra i promotori di e_mob e sosteniamo il sistema imprenditoriale sui temi della transizione ecologica e digitale attraverso formazione del capitale umano, supporto alle start up e incentivi diretti alle imprese – dichiara Alvise Biffi, consigliere della Camera di commercio di Milano Monza Brianza Lodi -. In particolare, la bike economy è il segmento della micro-mobilità sostenibile su cui puntiamo per promuovere il territorio, le filiere collegate e per sperimentare un nuovo modello di sviluppo. Inoltre, per stimolare la mobilità sostenibile abbiamo promosso diverse iniziative dalle call per le start up ai bandi di contributi per finanziare nuove soluzioni nel settore. Una pluralità di strumenti coordinati che risponde alla duplice finalità di ridurre l’impatto ambientale e al tempo stesso di generare soluzioni e servizi più efficienti per cittadini e imprese”.

“La grande sfida nei prossimi anni, dichiara Camillo Piazza presidente di Class Onlus e coordinatore di e_mob, sarà quella di creare delle sinergie tra le diverse opportunità economiche che si stanno creando per lo sviluppo della mobilità sostenibile: i certificati bianchi per il trasporto delle merci e dei rifiuti, le comunità energetiche per intervenire sulle povertà energetiche e i servizi per la mobilità dolce a due ruote (parcheggi e hub di interscambio con il trasporto pubblico)”.