Milano, via al prolungamento della linea M1 fino a Baggio: 3 nuove stazioni e accesso rapido al Duomo in 21 minuti

Mercoledì 25 febbraio prendono il via i lavori per estendere la linea rossa della metropolitana M1 da Bisceglie fino a Baggio, un intervento di 3,3 chilometri completamente sotterranei con tre nuove stazioni: Parri-Valsesia, Baggio e Olmi. Il progetto porta la metropolitana verso il sud-ovest di Milano e connette i quartieri densamente popolati e alcuni comuni della cintura urbana.

L’assessore alle Opere pubbliche, Marco Granelli, ha sottolineato l’importanza strategica del tracciato: “Si tratta di un’area seconda solo alla Brianza per numero di residenti. I quartieri serviti – Baggio, Valsesia, Olmi, Muggiano e Mengoni – e i comuni limitrofi come Cesano Boscone, Settimo Milanese e Cusago potranno beneficiare di un collegamento diretto e rapido verso il centro città”.

Mobilità più rapida e sostenibile

Grazie al prolungamento, il viaggio da Olmi al Duomo durerà 21 minuti, mentre da Duomo a Molino Dorino la distanza lineare sarà di 8,8 chilometri. L’assessora alla Mobilità, Arianna Censi, ha evidenziato i benefici per i passeggeri: “Le tre stazioni accoglieranno circa 7,5 milioni di utenti l’anno, riducendo il traffico su strada di 14,8 milioni di chilometri e generando un risparmio di 3.500 tonnellate di CO2 all’anno. Saranno inoltre potenziati i percorsi ciclabili per favorire la mobilità sostenibile”.

Un’opera all’avanguardia e sicura

I lavori saranno affidati a un Raggruppamento Temporaneo di Imprese, con un investimento complessivo di 362 milioni di euro finanziati da Stato e Comune. La costruzione utilizzerà principalmente la tecnologia TBM, la cosiddetta “talpa”, per limitare i disagi in superficie. Le tre stazioni saranno a circa 16 metri di profondità, con quote di scavo fino a 24 metri in alcune aree. L’intervento adotterà inoltre tecnologie avanzate per la prevenzione incendi e la gestione digitale del progetto tramite metodologia BIM, consentendo una supervisione completa dell’opera e del suo impatto ambientale.

Stazioni e quartieri più vivibili

Le nuove fermate saranno progettate anche come spazi urbani vivibili: Parri avrà due ingressi che collegano il quartiere e il Parco dei Fontanili, agevolando l’accesso anche ai residenti di Cesano Boscone. La stazione Baggio sorgerà dietro l’edificio delle Poste, mentre Olmi sarà a 900 metri dal centro di Muggiano, con percorsi pedonali e ciclabili migliorati.

Il progetto prevede la riqualificazione delle aree circostanti con spazi verdi, piantumazioni e de-impermeabilizzazione dei suoli. In totale saranno realizzati oltre 108mila metri quadrati di prati e tre nuovi giardini di 2.500, 8.700 e oltre 15.000 metri quadrati. Il giardino Olmi includerà strutture sportive all’aperto come campetti da basket, skate park, pista di atletica, palestra e parete di arrampicata, integrando il Centro Sportivo AICS Olmi completamente ristrutturato.

Con il nuovo prolungamento, la Linea 1 raggiungerà complessivamente 43 stazioni per circa 32 chilometri di sviluppo, avvicinando migliaia di residenti alla città e promuovendo un modello di mobilità sostenibile che integra trasporto pubblico, spazi verdi e infrastrutture ciclabili.