Nasce a Milano Scalo Greco-Breda: il nuovo quartiere verde e carbon neutral
Il nuovo quartiere Scalo Greco-Breda tra social housing, 60% di verde, connessioni pedonali e stazione rinnovata per una città più sostenibile.
Il Comune di Milano ha adottato il Piano attuativo dedicato allo Scalo Greco-Breda, un progetto strategico che dà vita a un quartiere carbon neutral basato su social housing e spazi pubblici di nuova generazione. Il progetto riprende e sviluppa “L’Innesto”, vincitore del bando internazionale Reinventing Cities 2019, trasformando una delle aree più strategiche tra i Municipi 2 e 9 in un laboratorio di rigenerazione urbana.
Un quartiere inclusivo con oltre il 60% di verde
Sui circa 63mila m² complessivi, più del 60% sarà dedicato a parchi, piazze, percorsi pedonali e ciclabili. L’obiettivo: creare un distretto residenziale aperto, sostenibile e con un forte orientamento sociale. Il progetto prevede 21mila m² di edilizia residenziale sociale, distribuiti tra:
- abitazioni convenzionate in vendita e in affitto con patto di futura vendita;
- co-housing e formule collaborative;
- affitti a canone moderato o calmierato;
- una quota dedicata al canone sociale.
A completare l’offerta: 7.800 m² di residenza universitaria, funzioni commerciali di prossimità e un Energy Center collegato alla rete di teleriscaldamento.
Riconnettere Milano: il nuovo asse pedonale e ciclabile
Uno degli obiettivi chiave del Piano è ricucire la frattura urbana tra Bicocca, Precotto e l’area della stazione. Grazie a un nuovo sottopasso ferroviario, una grande piazza pubblica e un sistema verde continuo, via Rucellai sarà collegata direttamente a Bicocca, inserendosi nel corridoio ambientale che unisce Porta Nuova al Parco di Monza e alla Martesana.
Il cuore verde del progetto sarà il “viale dei Gelsi”, che ridisegnerà l’attuale tracciato di via Breda come boulevard pedonale, affiancato da una nuova strada più funzionale all’interscambio con il trasporto pubblico.
Rinnovo della stazione Greco-Pirelli e infrastrutture potenziate
La trasformazione procede in parallelo alla riqualificazione della stazione Greco-Pirelli, un intervento di RFI finanziato anche dal Comune attraverso i fondi PNRR. Sul lato est sorgerà una piazza ipogea che garantirà accessibilità diretta alla stazione da Precotto, oggi priva di un collegamento efficace.
Un quartiere agricolo contemporaneo con 700 alberi
Il progetto punta a un’identità verde marcata, che unisce sostenibilità e agricoltura urbana. Sono previsti: oltre 29mila m² di verde attrezzato; un giardino comunitario; spazi dedicati al verde agricolo sociale; circa 700 nuovi alberi piantumati.
Gli oneri di urbanizzazione – circa 3,3 milioni di euro – saranno investiti nella realizzazione dei nuovi spazi pubblici, nel boulevard pedonale e nella piazza ipogea.
