Tagli alla metro M4 di Milano: 15 milioni in meno nella nuova manovra economica
La manovra statale riduce di 15 milioni i fondi per la metro M4 di Milano. L’assessora Censi chiede chiarimenti al Ministero.
Nuova doccia fredda per la metropolitana blu di Milano. Secondo le tabelle allegate alla manovra economica, la linea M4 subirebbe un definanziamento di 15 milioni di euro, con conseguenze potenzialmente pesanti sui lavori e sulle pianificazioni future. La riduzione rientra nell’elenco delle “riprogrammazioni e tagli” del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, guidato da Matteo Salvini, e riguarda anche altri progetti di mobilità in Italia.
Non solo Milano: tagli anche a Roma e Napoli
La M4 non è l’unica infrastruttura colpita. La metropolitana C di Roma vedrebbe sfumare 50 milioni di euro, mentre vengono ridotti di altri 15 milioni i fondi destinati all’ampliamento della rete di trasporto rapido di massa tra Afragola e Napoli e all’acquisto di nuovi treni.
Il piano prevede inoltre una riduzione di 13 milioni nel 2026 per il Fondo per la mobilità sostenibile e un ulteriore taglio di 2 milioni allo sviluppo delle ciclovie urbane, penalizzando anche i progetti dedicati alla mobilità dolce.
L’allarme del Comune di Milano
A esprimere preoccupazione è Arianna Censi, assessora alla Mobilità del Comune di Milano, che ha commentato così la notizia all’Ansa: «Non abbiamo ricevuto comunicazioni ufficiali su un definanziamento della M4, ma chiederemo subito chiarimenti. Speriamo si tratti solo di un’operazione contabile, perché altrimenti non avrebbe alcun senso».
Censi ha poi aggiunto: «Tagliare risorse destinate alle infrastrutture del trasporto pubblico non è mai una buona notizia. Diventa addirittura drammatico se, nello stesso tempo, non si aumentano i fondi del Fondo Nazionale Trasporti, indispensabile per sostenere il servizio locale».
Effetti a catena sui progetti urbani
Il taglio di risorse potrebbe avere impatti concreti sulla pianificazione delle nuove tratte metropolitane e sul completamento delle connessioni con le linee esistenti, oltre a rallentare l’acquisto di nuovi convogli.
Per Milano, dove la M4 rappresenta un tassello strategico per collegare Linate al centro città, la riduzione dei fondi rischia di rallentare uno dei progetti simbolo della mobilità sostenibile urbana.
