Treni: modifiche sulla Linea S4 da maggio a dicembre 2026 per i lavori al nodo ferroviario di Seveso

A partire da lunedì 4 maggio e fino a sabato 12 dicembre 2026, i lavori di potenziamento del nodo ferroviario di Seveso si estendono anche alle ore diurne, con conseguenti modifiche alla circolazione della linea S4 Camnago/Lentate – Milano Bovisa – Milano Cadorna. Nei giorni feriali, sabato escluso, nella fascia oraria 9-17, i treni della S4 circoleranno solo tra Palazzolo Milanese e Milano Cadorna. Il tratto settentrionale della linea sarà coperto da servizi alternativi su ferro e gomma.

Perché i cantieri entrano nelle ore di punta: i tempi da rispettare

L’estensione delle lavorazioni all’orario diurno risponde alla necessità di mantenere il cronoprogramma stabilito per la realizzazione dell’armamento ferroviario, della trazione elettrica e del segnalamento nella tratta Seveso–Camnago. Il cantiere procede su più fronti simultaneamente: è in corso la costruzione del sottopasso veicolare, con la spinta dell’ultimo concio del monolito prevista in una interruzione straordinaria della circolazione che partirà dal termine del servizio di venerdì 29 maggio fino alla ripresa di mercoledì 3 giugno. Avanzano parallelamente i muri in elevazione per la rampa di via Sanzio, mentre sul fronte di via Zeuner sono in corso le attività di sbancamento propedeutiche alla posa della platea di fondazione.

Come cambia il servizio: le alternative per i passeggeri

Per i viaggiatori che percorrono la tratta interessata, Trenord ha strutturato un sistema di alternative. Chi deve spostarsi tra Palazzolo Milanese e Seveso può utilizzare i treni della linea S2 Mariano Comense/Seveso – Milano Passante – Milano Rogoredo. Tra Seveso e Camnago Lentate sarà invece attivo un servizio bus sostitutivo, organizzato in modo da garantire la corrispondenza con la S2 a Seveso e con i treni della linea S11 Chiasso–Como–Milano–Rho a Camnago Lentate. Tutti i dettagli sulle modifiche sono disponibili su trenord.it e sull’app di Trenord.

Il progetto complessivo: raddoppio dei binari, sottopassi e nuove banchine

I lavori in corso rientrano in un intervento più ampio di potenziamento infrastrutturale. Il progetto prevede il rifacimento degli impianti ferroviari e delle banchine, il raddoppio delle tratte Seveso–Camnago Lentate e Seveso–Meda, la realizzazione del sottopasso veicolare tra via Zeuner e via Sanzio e di un sovrappasso ciclopedonale in via Manzoni. Aggiornamenti e documentazione tecnica sono disponibili sul sito di Ferrovienord alla pagina dedicata agli interventi in corso.

Dove rivolgersi per informazioni: segnalazioni e Info Point a Milano Cadorna

Per domande, chiarimenti o segnalazioni relative ai lavori e all’infrastruttura, Ferrovienord mette a disposizione un canale dedicato sul proprio sito. Nella stazione di Milano Cadorna è inoltre attivo un Info Point Cantieri, collocato nel corridoio di ingresso sulla destra: uno spazio aperto al pubblico dal lunedì al giovedì, dalle 8.30 alle 12.30, dove i passeggeri possono ottenere informazioni aggiornate, porre domande e segnalare eventuali criticità legate ai cantieri in corso sulla rete Ferrovienord.