ZTL Isola a Milano, Confcommercio: “Fatturati in calo e logistica bloccata, servono correttivi urgenti prima della fine della sperimentazione”
L’associazione interviene in Commissione comunale chiedendo lo spostamento dell’orario di attivazione alle 22, la white list per i clienti dei locali e deroghe per carico, scarico ed eventi
Confcommercio Milano è intervenuta alla Commissione comunale congiunta Mobilità e Sviluppo economico dedicata alla ZTL Isola, a pochi giorni dalla conclusione del periodo sperimentale oltre il quale le telecamere inizieranno a comminare le sanzioni. L’associazione ha presentato i risultati del monitoraggio condotto presso le imprese associate all’interno della vasta zona a traffico limitato, fotografando una situazione già critica sul piano dei fatturati e della logistica operativa.
Il problema principale: lo stop alle auto dalle 19.30 svuota bar e ristoranti
Il dato più preoccupante emerso dall’ascolto delle imprese riguarda la fascia dell’aperitivo e della prima serata. L’attivazione della ZTL alle 19.30 disincentiva la clientela dei numerosi pubblici esercizi presenti nell’area, che preferisce spostarsi verso zone limitrofe più facilmente raggiungibili in auto. A questo si aggiunge una forte penalizzazione delle operazioni di carico e scarico, rese difficoltose dagli attuali vincoli orari. Anche i dipendenti dei locali con turni notturni risultano penalizzati, poiché gli orari di lavoro sono incompatibili con le ultime corse del trasporto pubblico locale, rendendo necessaria la possibilità di accedere e sostare sulle strisce blu interne alla ZTL.
Le richieste a Palazzo Marino: orario posticipato, white list e deroghe
Confcommercio Milano ha presentato al Comune un pacchetto di modifiche ritenute indispensabili. La prima riguarda il posticipo dell’orario di attivazione della ZTL dalle 19.30 alle 22.00, per salvaguardare la fascia economicamente più rilevante per bar, ristoranti e locali. La seconda prevede l’introduzione, anche per la ristorazione, di una “white list” sul modello già esistente altrove: un elenco gestito dagli operatori che consenta ai clienti di accedere all’area in auto per il tempo strettamente necessario a raggiungere il locale.
Le deroghe specifiche: via Borsieri, mercato di via Garigliano e grandi eventi
L’associazione chiede inoltre una deroga per eventi e manifestazioni nell’area pedonale di via Borsieri, nel tratto compreso tra via Porro Lambertenghi e piazzale Segrino, con permessi di transito e sosta temporanea per l’allestimento. Una flessibilità definita indispensabile per i locali le cui esigenze di movimentazione di strumenti e impianti non coincidono con le fasce orarie attualmente previste per il carico e scarico. Viene chiesta anche una deroga specifica per il sabato, che consenta agli ambulanti del mercato di via Garigliano di completare le operazioni di sgombero fino alle 20.30.
Barbieri: “Il rischio è desertificare un quartiere che ha conquistato vivacità”
“Le conseguenze della ZTL Isola, molto grande e impattante, si stanno già facendo sentire sulle attività commerciali”, ha dichiarato Marco Barbieri, segretario generale di Confcommercio Milano, chiedendo al Comune di dare ascolto alle necessità operative delle imprese. “Altrimenti il rischio è, con il tempo, di desertificare un quartiere che ha conquistato vivacità e attrattività”, ha concluso, sintetizzando in un’immagine la posta in gioco per uno dei quartieri più dinamici della città.