M5 fino a Monza, Regione Lombardia stanzia altri 10 milioni: investimento totale a quota 293

Regione Lombardia compie un nuovo passo verso il prolungamento della linea M5 fino a Monza, approvando un ulteriore finanziamento da 10 milioni di euro. Con questo incremento, l’impegno economico regionale raggiunge i 293 milioni, una cifra che conferma il valore strategico dell’opera per la mobilità del Nord Milano e dell’area monzese.

Nuovi fondi e convenzione con MIT e Comune di Milano

La Giunta regionale ha approvato lo schema di convenzione con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e con il Comune di Milano, necessario per integrare i nuovi contributi statali e regionali. Il provvedimento nasce dalla richiesta del Comune di Milano, soggetto attuatore, che ha segnalato extra costi e aggiornato il cronoprogramma dell’intervento.

Fontana: “I fatti prima delle parole”

Il presidente Attilio Fontana rivendica la scelta di rafforzare l’investimento: «Siamo abituati alla concretezza. Se c’è da lavorare per il bene dei cittadini, ci rimbocchiamo le maniche. L’obiettivo è arrivare al traguardo.»

Terzi: “Una delle opere più rilevanti degli ultimi anni”

L’assessore alle Infrastrutture Claudia Terzi evidenzia la portata dell’impegno regionale: «Questi 10 milioni aggiuntivi dimostrano, ancora una volta, l’attenzione della Regione verso un’infrastruttura decisiva per migliorare le connessioni in Lombardia. Abbiamo chiesto e ottenuto un ulteriore sostegno anche dal MIT: il gioco di squadra porta risultati concreti.»

Lucente: “Cruciale per mobilità e intermodalità”

Per l’assessore ai Trasporti Franco Lucente, il prolungamento M5 rappresenta un tassello chiave per la mobilità dell’area metropolitana: «Il nostro impegno è costante. Estendere la M5 significa potenziare il trasporto pubblico e l’intermodalità in una zona densamente popolata, che ha bisogno di collegamenti più capillari ed efficienti.»

Cronoprogramma aggiornato: lavori dal 2027, apertura nel 2033

Secondo il nuovo calendario fornito dal Comune di Milano:

• Avvio dei lavori: luglio 2027
• Fine lavori: marzo 2033
• Collaudi e apertura al pubblico: dicembre 2033

Un’infrastruttura che cambierà le connessioni a nord di Milano

Il prolungamento della M5 da Bignami a Monza migliorerà sensibilmente i collegamenti tra Milano e la terza città più popolosa della Lombardia. L’opera prevede nodi di scambio strategici:

• con la M1 al futuro capolinea Cinisello–Monza,
• con la stazione ferroviaria di Monza FS,
• con il TPL locale presso il Polo istituzionale di Monza.

Una rete più integrata che punta a ridurre traffico, tempi di percorrenza e impatto ambientale nell’area nord dell’hinterland milanese.