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Al via misure anti-inquinamento di secondo livello a Milano e nell’hinterland: tutte le regole e i divieti

Nuove restrizioni su traffico, riscaldamento e combustioni all’aperto per combattere l’emergenza smog in Lombardia

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Nuove restrizioni su traffico, riscaldamento e combustioni all’aperto per combattere l’emergenza smog in Lombardia

Milano – L’emergenza smog non si arresta e scattano venerdì 3 gennaio le misure temporanee anti-inquinamento di secondo livello previste dal Protocollo Aria della Regione Lombardia. Le nuove restrizioni, attive da oggi, coinvolgono Milano e numerosi comuni dell’hinterland, introducendo ulteriori divieti per contenere i livelli di PM10, che dal 26 dicembre 2024 superano costantemente il limite consentito di 50 µg/m³, raggiungendo un picco record di 149,3 µg/m³ il 1° gennaio 2025.

Le auto che non possono circolare

Dalle 7:30 alle 19:30, tutti i giorni (weekend inclusi), è vietata la circolazione per:

  • Veicoli euro 0 e 1 di tutte le alimentazioni.
  • Veicoli diesel fino a euro 4.
  • Qualsiasi veicolo con motore acceso in sosta.

Deroghe limitate: le auto registrate con il sistema Move-In non sono esentate. Inoltre, il blocco del traffico si estende a tutti i comuni con oltre 30.000 abitanti e a quelli che hanno sottoscritto volontariamente il protocollo. Tra le città coinvolte:

  • Milano, Paderno Dugnano, Rozzano, Cernusco sul Naviglio, Pioltello, Cologno Monzese, Bollate, Cinisello Balsamo, Corsico, Legnano, San Donato Milanese, Rho, Segrate, Sesto San Giovanni, San Giuliano Milanese, e Abbiategrasso.

Altri divieti in vigore

Oltre alle restrizioni sul traffico, le misure di secondo livello prevedono:

  • Stop agli impianti termici a biomassa legnosa con efficienza fino a 4 stelle.
  • Riduzione delle temperature massime negli edifici abitativi e commerciali a 19°C.
  • Divieto di combustioni all’aperto di qualsiasi tipo.
  • Divieto di spandimento di liquami zootecnici.

Controlli potenziati e applicazione estesa

Le nuove disposizioni prevedono un aumento dei controlli sui veicoli nei centri urbani per garantire il rispetto delle norme. Milano e i comuni interessati applicheranno queste misure fino a un miglioramento significativo della qualità dell’aria.

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